奧迪 Q6 E-Tron諜照曝光,采用 800 伏架構,25分鐘內可充電80%

  北京時間6月7日消息,據國外媒體報道,德國豪華車制造商奧迪正在加大電動化轉型步伐,其全電動產品即將全面上線…

奧迪 Q6 E-Tron諜照曝光,采用 800 伏架構,25分鐘內可充電80%
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  北京時間6月7日消息,據國外媒體報道,德國豪華車制造商奧迪正在加大電動化轉型步伐,其全電動產品即將全面上線。繼Q4推出電動版之后,奧迪中型SUV Q6的電動車型也在開發之中。近日有外媒曝光一組Q6 e-tron路測諜照,預計將取代目前的e-tron SUV及其Sportback改款車型。

  就外觀而言,Q6 e-tron延續了原版車型的設計,運用良好的比例與短前懸,凸顯出運動風格。前臉采用重新設計的封閉式單框格柵,兩側大型進氣口置于LED矩陣式前大燈之下。車身側面肌肉感十足,車頂線平緩向后方延展。車尾則運用一條醒目的光帶連接LED尾燈,呼應e-tron系列的主題。

  在內飾方面,Q6 e-tron主打環保主題,采用回收材料和“純素皮”(vegan leather)。純素皮是近年來興起的一個嶄新的概念,通常指沒有任何動物足跡的皮革,實際上就是人們更熟悉的“人造革”,目前市場上比較常見的純素皮有PU和PVC。在數字功能方面,這款新車與最近發布的其他車型一樣,帶有增強現實(AR)抬頭顯示器的數字儀表集群、具有觸覺反饋的MIB 3驅動OLED觸摸屏、動態環境照明和可選的數字側視鏡。在日趨數字化的現代,駕駛輔助系統已成為汽車制造商主推的重點之一,奧迪也不例外,Q6 e-tron內置多個駕駛輔助程序,包括防撞輔助、全系列自適應巡航控制和環繞視圖攝像頭,以及空氣懸架的多種駕駛模式和基于GPS預測曲線控制的半自動駕駛功能。

  在架構方面,與目前的e-tron SUV不同,Q6將采用奧迪與保時捷共同開發的高端平臺架構(PPE)。這也是奧迪首個基于PPE架構打造的車型,與下一代保時捷Macan EV實現技術共享。800伏架構可實現快速直流充電,充電速率高達270kW,100千瓦時電池組在25分鐘內可完成從5%充電到80%。

  在動力方面,Q6 e-tron預計將采用與最近發布的奧迪A6 e-tron概念車相同的后/雙電機配置、電池和后/全輪驅動設置,功率可達350kW (470 hp),扭矩800牛頓米。奧迪表示,根據車型的不同,WLTP的續航里程將超過700公里(435英里),并在不到4秒的時間內達到100公里/小時(62英里/小時)。

  Q6 e-tron將與梅賽德斯-奔馳EQC、捷豹I-Pace、特斯拉Model X和寶馬iX等競爭對手展開競爭。與全電動保時捷Macan一樣,Q6 e-tron將在2022年下半年推出標準和RS版本。(編譯/天涯)

 

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