長安馬自達MAZDA CX-30 EV正式上市 售15.98-20.18萬元

   9月26日晚,長安馬自達基于“e-SKYACTIV e-創馳藍天電氣化技術”為中國市場打造的首款純電SU…

長安馬自達MAZDA CX-30 EV正式上市 售15.98-20.18萬元

   9月26日晚,長安馬自達基于“e-SKYACTIV e-創馳藍天電氣化技術”為中國市場打造的首款純電SUV車型——MAZDA CX-30 EV(配置|詢價)正式上市,新車共推出3款車型,綜合補貼后售價區間為15.98-20.18萬元。

長安馬自達MAZDA CX-30 EV正式上市 售15.98-20.18萬元

  與此同時,長安馬自達針對MAZDA CX-30 EV推出了三大購車政策——

  悅享購車禮:天貓旗艦店前100位訂車用戶可享50元抵2000元購車款;

  優享煥新禮:前100位馬自達品牌用戶(獲得悅馬星空平臺認證)轉介紹成功可獲得80000平臺積分;前100位馬自達用戶購車還可獲贈萬元大禮包:8年16次基礎保養、車窗貼膜&裝潢、千元充電卡、首年交強險。老車主置換新車至高可享10000元補貼;

  惠享金融禮:分期購車用戶至高可享36期0利率,同時還有超低首付‘青春無憂貸’供靈活選擇。

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  自今年上海車展首發亮相以來,MAZDA CX-30 EV得到了各界的廣泛關注。而根據官方描述,新車將繼續以馬自達“人馬一體”的操控樂趣作為重要賣點,展現出全新世代車輛架構技術和馬自達的底盤調教功力。

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  外觀方面,新車提供5種車漆顏色以滿足不同用戶群體的審美喜好,并延續了馬自達全新世代產品群的‘魂動2.0’設計美學。與燃油版CX-30的前臉相比,依舊是柳葉形的大燈組配合鍍鉻裝飾條,全新的進氣格柵采用了封閉式設計,而強壯的下包圍結構則更具運動感。

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  車身側面,可以明顯看出電動化后的MAZDA CX-30 EV車身高度有所提升,采用了同級別最大尺寸輪胎,與熏黑輪眉結合更加協調。值得一提的是,獨特的側踏板設計不僅提升了美感,也兼具保護其內側大容量電池的功能。車身尺寸方面,新車長/寬/高分別為4410/1852/1655mm,軸距為2672mm,定位為小型SUV。

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  車尾部分,新車同樣大量保留了燃油版CX-30的整體設計,后保險杠造型也與前臉相呼應,下方銀色飾板則令尾部更具層次感。

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  外觀細節方面,新車在側踏板和尾標處均增加了醒目的“e-SKYACTIV”標識,以彰顯其新能源身份。

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  內飾方面,依舊是以駕駛員為中心的簡潔、開放性的環抱式駕艙,搭配信息一目了然的功能按鍵布局,是多年來馬自達的又一設計精髓。而精細考究的大面積軟性皮革用料,則為用戶營造出舒適、放松的車內氛圍。

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  與燃油版CX-30相比,CX-30 EV的檔桿采用了全新設計,更具時尚與科技氣息,相信握感也會有所提升。

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  儀表盤區域依舊采用指針式設計,在新能源車型內飾不斷內卷化的今天顯得格外復古,而這樣保守的思路又與馬自達追求的駕駛樂趣相吻合。

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  而作為來自傳統汽車品牌的車型,CX-30 EV在智能方面也有了明顯進步。。首先,通過MAZDA CONNECT悅聯系統可以實現預約充電和遠程控制充電;第二,在車輛電量不足時,悅聯系統將自動搜索最近的充電樁,并提供導航線路,消除用戶的電量焦慮;第三,用戶可以通過手機端遠程開啟、設置車內空調系統,足不出戶即可提前營造舒適的駕車環境。

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  動力方面,CX-30 EV搭載一臺最大功率218馬力的電機,峰值扭矩300?!っ?。搭載來自寧德時代的523三元鋰電池,電池包為長安新能源自產,CLTC續航為450km。另外,CX-30 EV在底盤中采用了全新設計的彈簧、減震器等,以保證在整備質量增加之后仍有出色的通過性與舒適性。

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  安全方面,CX-30 EV配備了馬自達i-ACTIVSENSE智能安全輔助系統,包括MRCC自適應巡航系統、LDWS車道偏離警示系統、SBS智能前行剎車輔助系統等配置,為用戶提供全方位的駕駛輔助。

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  在上市發布會接近尾聲時,長安馬自達汽車有限公司新能源營銷總經理俞晨代表長安馬自達和“去哪兒”正式簽署戰略合作協議。未來消費者除在終端店鋪可以參與試駕體驗外,還能登錄“去哪兒”體驗馬自達出行服務,領取新車體驗大禮包,開啟與MAZDA CX-30 EV的旅行計劃。

(責編:施晨浩)

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